透水混凝土地坪是由骨料、水泥和水拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土,它不含細(xì)骨料,由粗骨料表面包覆一薄層水泥漿彼此粘結(jié)而構(gòu)成孔穴均勻分布的蜂窩狀構(gòu)造,故具有透氣、透水和重量輕的特點(diǎn).以下給大家介紹下透水混凝土路面基層的要求： 1、透水混凝土路面的厚度:從上可知因彩色透水混凝土 ...

砂礫石 - 1.材料要求 (1)天然級配砂石或人工級配砂石。宜采用質(zhì)地堅(jiān)硬的中砂、粗砂、 礫砂、碎(卵)石、石屑或其他工業(yè)廢粒料。在缺少中、粗砂和礫砂的 地區(qū),可采用細(xì)砂,但宜同時摻入一定數(shù)量的...

一、級配砂礫石墊層施工 1．材料要求 （1）人工級配砂石。宜采用質(zhì)地堅(jiān)硬的中砂、粗砂、礫砂、碎石。其摻量 應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。要求顆粒級配良好。 （2）級配砂石材料,不得含有草根垃圾等有機(jī)雜物、用做排水固結(jié)地基時, 含泥量不宜越過 3％。

換填法又稱換土法。所謂換土法是指將路基范圍內(nèi)的軟土清除,用穩(wěn)定性好的土、石回填并壓實(shí)或夯實(shí)。在公路施工中,一般采用的是開挖換填天然砂礫,即在一定范圍內(nèi),把影響路基穩(wěn)定性的淤泥軟土用挖掘機(jī)挖除,用天然砂礫進(jìn)行換置,開挖換填深度在2m以內(nèi),采用分層填筑、分層壓實(shí)、分層 ...

雨污管道,鋼混管,車行道下,埋深2-4米,路基有石頭和建筑垃圾,原設(shè)計(jì)要求素土夯實(shí),密實(shí)度按規(guī)范要求,但施工單位（外地）說他們以前均采用二灰土或沙礫石回填,否則不易保證密實(shí)度要求。 但此方法甲方堅(jiān)決不同義,嫌造價高,后改為路基下加36厘米二灰煤矸石,再往下依然是素土夯實(shí) ...

【問題】路基填筑用天然沙礫、土石混填料是否要做液、塑限試驗(yàn)？ 【解答】原則上按項(xiàng)目的施工技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。一般當(dāng)路基填筑用天然沙礫、土石混填料經(jīng)級配篩分或目測結(jié)果中,小于0.5mm的顆粒含量小于20%時,可以不作液、塑限試驗(yàn),但當(dāng) ...

一般而言,在路面結(jié)構(gòu)中使用級配集料有三種方法： ①在輕交通道路上用做路面或薄瀝青面層下。幾乎所有的國家都采用這種結(jié)構(gòu)。 ②在重交通道路上用在厚瀝青面層下。在這種情況,可能有兩種形式,一是施工質(zhì)量很好的高質(zhì)量的級配碎石,直接用在厚瀝青面層下作為基層,另一種是施工質(zhì)量略 ...

根據(jù)JGJ52-2006《普通混凝土用砂、石質(zhì)量及檢驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,混凝土對砂、石中含泥量的要求分別是：一,混泥土對砂中含泥量的要求是二,混泥土對石中含泥量的要求是三,混泥土對砂,石中泥塊含量的要求1,混泥土對砂中泥塊含量的要求2,混泥土……

本帖由 kinging007 于 23:54 編輯 是在路基中間,有個400m2左右的水塘,淤泥大概深2米以內(nèi),是市政一級路,是填方,填高7米左右。求高手幫下忙,怎么處理。

路面是指用各種筑路材料鋪筑在道路路基上直接承受車輛荷載的層狀構(gòu)造物。質(zhì)量良好的路面應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和良好的穩(wěn)定性,其表面應(yīng)達(dá)到平整、密實(shí)和抗滑的要求。路面結(jié)構(gòu)由面層、基層與墊層 …

項(xiàng)城建筑用防凍劑哪里有賣的[wVqIbt]項(xiàng)城建筑用防凍劑哪里有賣的一般情況下,雙組份vs多組分抗凝劑的主要成分為水,是水泥基和水抗凝劑的主要產(chǎn)品。正如許多同學(xué)所說,雙組份水抗凝劑性能好。但如果你實(shí)際上

砂石,指砂粒和碎石的松散混合物。地質(zhì)學(xué)上,把粒徑為0.074～2mm的礦物或巖石顆粒稱為砂,粒徑大于2mm的稱為礫或角礫（二者區(qū)別在于被磨圓程度不同,詳細(xì)可見詞條礫巖、砂巖）。如果砂石中碎石多為礫,稱為砂礫石。日常生活中也有人將砂巖稱為砂石。

您知道穩(wěn)定土拌合站對土有什么要求 嗎？水泥穩(wěn)定土對土的要求:對土的一般要求是易于破碎,滿足一定的級配,便于碾壓成型。高速公路工程上用于水泥穩(wěn)定層的土,300型穩(wěn)定土拌合站,通常按照土中組成顆粒(包括碎石、礫石、砂顆粒,棗莊穩(wěn)定土拌合 ...

路面,路面是指用筑路材料鋪在路基頂面,供車輛直接在其表面行駛的一層或多層的道路結(jié)構(gòu)層。用筑路材料鋪在路基上供車輛行駛的層狀構(gòu)造物。具有承受車輛重量、抵抗車輪磨耗和保持道路表面平整的作用。為此,要求路面有足夠的強(qiáng)度、較高的穩(wěn)定性、一定的平整度、適當(dāng)?shù)目够芰?、行車時 ...

第三節(jié) 級配碎（礫）石路面 《路基路面工程》課程 第三節(jié) 級配碎（礫）石路面 1.級配碎（礫）石路面與基（墊）層的厚度與材料 （1）結(jié)構(gòu)層厚度：級配碎（礫）石路面厚度,一 般為8-16cm,當(dāng)厚度大于16cm時應(yīng)分兩層鋪筑, 下層厚度為總厚度的0.6倍,上層為

您知道穩(wěn)定土拌合站對土有什么要求嗎？水泥穩(wěn)定土對土的要求:對土的一般要求是易于破碎,滿足一定的級配,便于碾壓成型。高速公路工程上用于水泥穩(wěn)定層的土,通常按照土中組成顆粒(包括碎石、礫石、砂顆粒,不包括土塊和土團(tuán))的粒徑大小和組成,將土分為下列三種:細(xì)粒土:顆粒的粒徑小于9 ...

兄弟,這兩個正常都不會拿來比較的好不好。 土是尚未固結(jié)成巖的松、軟堆積物,物理狀態(tài)多變,力學(xué)強(qiáng)度低。 混凝土,是指由膠凝材料將集料膠結(jié)成整體的工程復(fù)合材料的統(tǒng)稱。通常講的混凝土是指用水泥作膠凝材料,砂、石作集料；與水（可含外加劑和摻合料）按一定比例配合,經(jīng)攪拌而得的 ...

透水混凝土路面基層的要求 1、為確保路面體結(jié)構(gòu)層具有足夠的整體強(qiáng)度和透水性,表面層下需有透水基層和較好的保水性墊層?；鶎右螅涸谒赝翆雍粚?shí)層上,配用的基層材料,應(yīng)有適當(dāng)?shù)膹?qiáng)度外,須有較好的透水性,采用級配沙礫或級配碎石等。