近年來,隨著煤礦事業(yè)的迅猛發(fā)展,磨煤機(jī)的重要性也日漸突顯出來。本文主要針對某發(fā)電廠磨煤機(jī)的實(shí)際運(yùn)行情況,分析了影響磨煤機(jī)運(yùn)行出力和威脅磨煤機(jī)運(yùn)行安全性的因素并提出了相應(yīng)的解決措施,能夠?yàn)橥愋驮O(shè)備的運(yùn)行提供參考。

ZGM磨煤機(jī)通風(fēng)阻力大的原因_上海破碎生產(chǎn)線 2014年7月20日-畢業(yè)論文-ZGM80型中速磨煤機(jī)常見...機(jī)械類產(chǎn)品有ZGM型中速輥式磨煤機(jī)7種型號18個電動...ZGM-95G中速磨煤機(jī)構(gòu)造說明圖 - 礦山機(jī)械本文對...

磨煤機(jī)結(jié)構(gòu)對單耗的影響 煤層越厚對磨煤機(jī)電流的影響越大,磨煤機(jī)堵煤后,原煤在磨煤機(jī)中大量積累導(dǎo)致煤層厚度增加,使磨煤機(jī)電流增加。但這種情況既不常見,而且發(fā)生后運(yùn)行人員也會及時處理。因此,煤層厚度不是磨煤機(jī)電耗偏高的原因。

磨煤機(jī)堵塞 磨煤機(jī)堵塞影響因素包括加載 壓力低,通風(fēng)量小,風(fēng)煤比失調(diào),分離器轉(zhuǎn)速高,回粉量 大,磨煤機(jī)通風(fēng)阻力大等。 磨煤機(jī)堵塞前期參數(shù)變化 為:進(jìn)出口壓差增大,密封風(fēng)與一次風(fēng)的壓差降低,給 煤量不變磨煤機(jī)電流增大,磨煤機(jī)進(jìn)口一次風(fēng)壓升高, 出口一次風(fēng)壓降低。

導(dǎo)讀：本文為中速磨煤機(jī)節(jié)能降耗必備的基礎(chǔ)知識。文章介紹了影響磨煤機(jī)單耗的因素和降低磨煤機(jī)單耗的措施。影響磨煤機(jī)單耗的因素1、磨煤機(jī)結(jié)構(gòu)對磨煤機(jī)單耗的影響1.1煤層厚度的影響煤層越厚對磨煤機(jī)電流的影響越大,

中速磨煤機(jī)節(jié)能降耗必備的基礎(chǔ)知識,導(dǎo)讀：本文為中速磨煤機(jī)節(jié)能降耗必備的基礎(chǔ)知識。文章介紹了影響磨煤機(jī)單耗的因素和 ...

磨煤機(jī)組跳閘原因分析及對策-寧夏電力2008年01期-手機(jī)知網(wǎng) 磨煤機(jī)組跳閘原因分析及對策,電廠鍋爐,磨組跳閘,預(yù)防措施。ZGM80型磨煤機(jī)是一種中速輥盤式磨煤機(jī),其碾磨部件是由轉(zhuǎn)動的磨環(huán)和三個沿磨環(huán)滾動的固定且可自轉(zhuǎn)的...

此外 進(jìn)入磨煤機(jī)前一次風(fēng)道截面過小,磨煤機(jī)本體內(nèi)流 場復(fù)雜,也是一次風(fēng)系統(tǒng)阻力大的重要原因 一次風(fēng)機(jī)出口風(fēng)壓高,系統(tǒng)阻力大 煤粉管流速高,燃燒器局部磨損嚴(yán)重 為了全面摸清二期鍋爐一次風(fēng)系統(tǒng)和磨煤機(jī)的運(yùn)行特性,找出問題的原因所在,并在可能的條 件下

本文D-10D型雙進(jìn)雙出鋼球磨煤機(jī)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),分析了分離器回粉擋板、磨煤機(jī)料位、磨煤機(jī)通風(fēng)量等因素的變化對磨煤機(jī)出力、煤粉細(xì)度和磨煤機(jī)單耗的影響。結(jié)論是這種類型的雙進(jìn)雙出鋼球磨煤機(jī)工作狀態(tài)穩(wěn)定,調(diào)節(jié)性能良好。另外本磨煤機(jī)在運(yùn)行初期出現(xiàn)了一些問

在磨煤機(jī)入口, 設(shè)有磨煤機(jī)通風(fēng)量測量裝置, 但測量值 不包括密封風(fēng)量和煤的水分在磨煤機(jī)中產(chǎn)生的水蒸氣 量。 在 1 臺磨煤機(jī)中, 這兩部分風(fēng)量之和約 6 t/ h, 因 此磨煤機(jī)通風(fēng)量測量值只要大于 66 t/ h 可以保證 一次風(fēng)速大于 18 m / s。為了保證煤粉前期充分燃燒, 隨著磨煤機(jī)出力的增加, 一次風(fēng)量也應(yīng) ...

制粉系統(tǒng)阻力過大 的原因有： (1)制粉系統(tǒng)投運(yùn)初期,磨煤機(jī)的風(fēng)量和風(fēng)溫自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)還未投入,為了防止送粉管道堵管,磨煤 機(jī)的通風(fēng)量控制在 85t/h 左右,通風(fēng)量較大,磨煤機(jī)的通風(fēng)阻力也 …

中速碗式磨煤機(jī)內(nèi)部部件與系統(tǒng)工況綜合調(diào)整 摘要 哈三電廠二期工程 600MW 機(jī)組鍋爐磨煤機(jī)自投產(chǎn)以來, 石子煤 的排放量一直很大且含煤量大、熱值高,多次造成磨煤機(jī)著火,使磨 煤機(jī)被迫停運(yùn)；磨煤機(jī)出力不足,嚴(yán)重影響機(jī)組的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

ZGM磨煤機(jī)在運(yùn)行時,原煤料通過磨煤機(jī)的落煤管進(jìn)入到磨盤的。原煤料在磨煤機(jī)旋轉(zhuǎn)磨盤的離心力作用之下被推到四周的碾磨區(qū)域內(nèi),磨盤轉(zhuǎn)動的同時磨輥沿著轉(zhuǎn)軸自轉(zhuǎn),這兩個裝置的轉(zhuǎn)動共同構(gòu)成了研磨過程。ZGM型磨煤機(jī)的主體結(jié)構(gòu)圖可以參考圖1。

【摘要】：針對ZGM113G型磨煤機(jī)磨制褐煤時,出口溫度低、通風(fēng)阻力大和磨煤單耗高等問題,提出了加裝切斷分離器阻斷粗粉內(nèi)循環(huán)氣流場,加裝噴嘴擾動風(fēng)裝置讓合格煤粉及時分離的改造方案。計算結(jié)果認(rèn)為,改造后磨盤頂部的氣流速度明顯增加,擾動增強(qiáng),使磨盤表面聚集的煤粉減少;分離器入口的氣流 ...

對于試運(yùn)中的 MPS212 磨煤機(jī)造成多處漏粉的主要原因是 其與磨碗之間保留 10mm 的間隙,待研磨瓦經(jīng)一段時間的磨損趨 于平整后再恢復(fù)正常狀態(tài)。 3.2 密封 針對磨煤機(jī)振動引發(fā)的一次風(fēng)管法蘭泄露問題,在磨煤機(jī) 出口位置加裝了金屬波紋節(jié)。

什么是磨煤通風(fēng)量與干燥通風(fēng)量？兩者如何協(xié)調(diào)？什么是磨煤通風(fēng)量與干燥通風(fēng)量？兩者如何協(xié)調(diào)？送入磨煤機(jī)的風(fēng)量,同時有兩個作用,一是以一定的流速將磨出的煤粉輸送出去,另一作用是以其具有的熱量 …

目前,磨煤機(jī)的一次風(fēng)是通過風(fēng)環(huán)由下上進(jìn)入磨煤機(jī)研磨區(qū),石子煤是通過風(fēng)環(huán)自上而下落石子煤集箱,但在實(shí)際運(yùn)行中經(jīng)常發(fā)生磨煤機(jī)大量排原煤的問題,其重要的原因是風(fēng)環(huán)風(fēng)速不夠,通常通過提高通風(fēng)量和減少風(fēng)環(huán)流通面積這兩種方法從整體上提高風(fēng)環(huán)風(fēng)速來解決磨煤機(jī)大量排原煤問題 ...

2. 磨煤機(jī)爆燃或燃燒器燒損：由于褐煤揮發(fā)份高,在運(yùn)行中易造成磨煤機(jī)爆燃,尤其是為保持磨煤機(jī)出口溫度,zui大限度提高磨煤機(jī)干燥出力,在單燒褐煤期間將會降低磨煤機(jī)冷風(fēng)量甚不適用冷風(fēng),導(dǎo)致磨煤機(jī)入口溫度上升300℃以上,當(dāng)磨煤機(jī)入口風(fēng)箱有積煤等情況時,易造成磨煤機(jī)爆燃。

中速磨煤機(jī)的壓差是指運(yùn)行過程中,分離器下部磨腔與熱煙氣入口靜壓之差,這個壓差主要由兩部分組成,一是熱風(fēng)入磨的噴口環(huán)造成的局部通風(fēng)阻力,在正常工況下,大約有2000-3000Pa,另一部分是從噴口環(huán)上方到取壓點(diǎn)（分離器下部）之間充滿懸浮物料的流體阻力,這兩個阻力之和構(gòu)成了磨床壓 …

3) 磨煤機(jī)正常停運(yùn)（包括正常減負(fù)荷停單側(cè)）后,運(yùn)行人員要地檢查分離器出口擋板、旋風(fēng)子煤粉出口擋板、伐氣出口擋板在關(guān)閉位置 。4) 磨煤機(jī)停運(yùn)后,其相應(yīng)的二次風(fēng)控制擋板應(yīng)保持5-10%的開度以保證對狹縫式噴燃器的冷卻,防止噴燃器燒壞。4.

1、煤層厚度的影響煤層越厚對磨煤機(jī)電流的影響越大,磨煤機(jī)堵煤后,原煤在磨煤機(jī)中大量積累導(dǎo)致煤層厚度增加,使磨煤機(jī)電流增加。但這種情況既不常見,而且發(fā)生后運(yùn)行人員也會及時處理。因此,煤層厚度不是磨煤機(jī)電耗偏高的原因。2、磨輥加載...

HP 型磨煤機(jī)出力不足的原因及解決措施 大唐華東電力試驗(yàn)研究院 鍋爐所 張科 1. HP 型磨煤機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理 1.1 HP 型磨煤機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) HP 型磨煤機(jī)是基于 RP 型磨煤機(jī)改進(jìn)開發(fā)的新型中速磨煤機(jī),其主要部件有減速箱、磨碗裝置、側(cè)機(jī)體及襯板、旋轉(zhuǎn)分離裝置、磨輥裝置、彈簧加載裝置、分離器 …

(4)磨煤機(jī)堵塞 中速磨煤機(jī)堵塞影響因素包括加載壓力低,通風(fēng)量小,風(fēng)煤比失 調(diào),分離器轉(zhuǎn)速高,回粉量大,磨煤機(jī)通風(fēng)阻力大等。 磨煤機(jī)堵塞前 期參數(shù)變化為：進(jìn)出口壓差增大,密封風(fēng)與一次風(fēng)的壓差降低,給煤 量不變中速磨煤機(jī)電流增大,磨煤機(jī)進(jìn)口一次風(fēng)壓升高,出口一次風(fēng) 壓降低。

雙進(jìn)雙出磨煤機(jī)的調(diào)節(jié)特性 作者：佚名 文章來源：不詳 點(diǎn)擊數(shù)： 更新時間： 19:59:22 余岳溪,李乃釗 (廣東省電力試驗(yàn)研究所,廣東 廣州 510600) 摘 要：介紹了D-11D型雙進(jìn)雙出鋼球磨煤機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),分析了分離器回粉擋板、磨煤機(jī)料位、磨煤機(jī)通風(fēng)量等因素的變化對磨煤機(jī)出力、 …