網(wǎng)易研究局NO.237 4月16日,美國商務(wù)部宣布激活拒絕令,禁止美國企業(yè)向中興通訊銷售一切產(chǎn)品,時間長達(dá)7年,禁令立即生效。應(yīng)該如何來看這次 ...

曾聽一個長輩曾在不經(jīng)意間發(fā)問："是誰這么聰明,發(fā)明了高鐵,國家得給他發(fā)多少獎金??！"大部分人對高鐵背后的故事確實不太了解,十多年來常被一些媒體不準(zhǔn)確的宣傳誤導(dǎo),或多或少產(chǎn)生過錯誤的認(rèn)識。從 …

求助各位大神??！本人非石油化工專業(yè),所以對于這方面了解非常少。求問在航空領(lǐng)域管道材料的研究現(xiàn)狀,或者大家有沒有這方面的文獻(xiàn)、書籍之類的推薦我一下！?。≈x謝啦！

磷酸鐵鋰隨著溫度的上升,到多少溫度可以發(fā)生分解,即橄欖石結(jié)構(gòu)中的化學(xué)鍵開始斷裂,發(fā)生結(jié)構(gòu)變化？有知道的嗎？如果誰有做過磷酸鐵鋰的熱重差熱分析,來張圖更好了。

鐵路是供火車等交通工具行駛的軌道線路?！掇o?！穼τ阼F路的解釋是：使用機(jī)車牽引車輛組成列車（或以自身有動力裝置的車輛）、循規(guī)行駛的交通線路。鐵路運輸是一種陸上運輸方式,以機(jī)車牽引列車車輛在兩條平行的鐵軌上行駛。傳統(tǒng)方式是鋼輪行進(jìn),但廣義的鐵路運輸尚包括磁懸浮列車 ...

"令他失望的是,坐高鐵時朱嘯虎已經(jīng)把手機(jī)充滿了電。 唐永波一時語塞,他正努力思考該怎么往下聊,朱嘯虎忽然補了一句"哦,我的iPad沒電了"。

"勞動生產(chǎn)了美"出自馬克思的《1844年經(jīng)濟(jì)學(xué)哲學(xué)手稿》?！?844年經(jīng)濟(jì)學(xué)哲學(xué)手稿》是于19世紀(jì)40年代出版的圖書,該書的作者是德國思想家卡爾馬克思。本書是馬克思在年輕時總結(jié)自己的思想而寫的一個手稿,是一部研究哲學(xué)以及政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的著作。

強(qiáng)磁除鐵機(jī)的性能及用途: 強(qiáng)磁除鐵機(jī)主要用于弱磁性物料或礦石及非金屬物料除鐵,是磁選行業(yè)中常見的一種永磁除鐵設(shè)備,它的磁場強(qiáng)度,從5000GS-135000GS以上都可以定制！除鐵設(shè)備在磁選行業(yè)中隨著市場的需求演變了好多個系列,從小型到大型,從濕式到干式,從筒式到輥式再到環(huán)式、從筒 …

之所以會被誤解為是馬斯克的超級高鐵,原因在于馬斯克（Elon Musk）在 2012 年在"真空管道運輸"的基礎(chǔ)上提出的"超級高鐵（Hyperloop）"的理念,之后還發(fā)布了一份技術(shù)報告,對這一概念進(jìn)行了完善。 在馬斯克的初設(shè)計中,管道內(nèi)采用減壓管,列車因為磁懸浮系統(tǒng)懸浮在減壓管軌道上 0.5-1.3 ...

本文提供了十條從中國制造到"智造"的可行性路徑,供業(yè)內(nèi)人士參考。 【編者按】很多企業(yè)在"工業(yè)4.0、智能制造、互聯(lián)網(wǎng)+"等概念滿天飛的環(huán)境下迷失了方向,不知該如何下手。其實,智能制造也好,智能工廠也好,都有自己的實施條件和路徑,沒有捷徑可走,行業(yè)不同、企業(yè)不同,道路都會 ...

馬口鐵又名鍍錫鐵,是電鍍錫薄鋼板的俗稱,英文縮寫為SPTE,是指兩面鍍有商業(yè)純錫的冷軋低碳薄鋼板或鋼帶。錫主要起防止腐蝕與生銹的作用。它將鋼的強(qiáng)度和成型性與錫的耐蝕性、錫焊性和美觀的外表結(jié)合于一種材料之中,具有耐腐蝕、無毒、強(qiáng)度高、延展性好的特性。

人家憑自己生產(chǎn)幾萬根才賺一點錢的價格,但每年幾百億根,能保持行業(yè)不敗。其他公司如果也想自己投資生產(chǎn),可生產(chǎn)多了賣不出去賠錢,生產(chǎn)少了不夠投資回本和開工資的錢,還是賠錢,所以不搞了。還有生產(chǎn)生日蠟燭的,也是。

空客與微軟 HoloLens 的更近一步合作或許預(yù)示著 HoloLens 今后在行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的不俗表現(xiàn)。 您正在使用IE低版瀏覽器,為了您的雷鋒網(wǎng)賬號安全和更好 ...

【世界上的科技技術(shù)哪國強(qiáng)？】1.軸承方面,是日本、瑞典、德國的天下。2.炭纖維方面,技術(shù)基本被日本東麗,東邦,三菱麗陽壟斷。3.工業(yè)機(jī)器人方面,技術(shù)基本掌握在日本手中。4.超高精度機(jī)床方面,是日本、德國、瑞士的天下,其中日本更是世界一大截。

"未來交通"什么樣？ 高鐵和地鐵可實現(xiàn)全自動運行 ---2018年全國科技活動周暨北京科技周活動主場昨天進(jìn)入天,眾多代表"未來交通"的技術(shù)和產(chǎn)品亮相,讓我們得以一窺"未來交通"的智慧面貌。

永不松動的中國高鐵螺母來自日本？別被忽悠了 是我們自己造的！ 09:32 來源: 極科網(wǎng) 高速行駛的列車上,4枚硬幣穩(wěn)穩(wěn)立住,并且能保持立住的狀態(tài)超過一分鐘。中國高鐵的平穩(wěn)、舒適已經(jīng)被無數(shù)網(wǎng)友點贊。然而,網(wǎng)上一直流傳,中國高 ...

如果是80年代以前在中國,鑰匙的銅含量也越來越少現(xiàn)在是鐵為主,銅價格越來越高。鐵的牢靠不容易折斷,外面鍍鋅。且銅材有一定的自潤滑特性鑰匙以銅材為佳,耐腐蝕,易加工,甚有的廠家壓根不用銅來做鑰匙、鋅等做成合金,相對也比較耐磨,往往被加上……

高鐵概念股午后異動拉升 鼎漢技術(shù)股價上漲超5% 據(jù)消息顯示,高鐵概念股午后異動拉升,時代新材（600458）、鵬翎股份（300375）股價暴漲超過9% ...

面粉廠發(fā)生生產(chǎn)安全事故的原因和案例 一、面粉廠發(fā)生生產(chǎn)安全事故的原因有哪些,產(chǎn)生事故的原因有很多： 1.物體打擊 6.淹 溺 2.車輛傷害 7.灼 燙 3.機(jī)械傷害 8.火 災(zāi) 4.起重傷害 9 .高處墜落 5.觸電 10.粉塵爆炸 其中風(fēng)險的是火災(zāi)和粉塵爆炸了。

【南京樂鷹-廚房】 高鐵餐/沈陽鐵路局 沈陽鐵路局新建6000余平方米（長90m、寬70m）廚房加工,建成了鐵路系統(tǒng)工業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化營養(yǎng)配餐生產(chǎn)基地。

醫(yī)療私有化——您慢慢排隊等著吧,等自己 痊愈好了。 贊 × 加入小組后即可參加投票 確定 回應(yīng) 轉(zhuǎn)發(fā) 贊 收藏 只看樓主 ...,瓦解本土的產(chǎn)業(yè)鏈,致使本土產(chǎn)業(yè)破產(chǎn),斷裂,然后再以極低的價格侵吞本土產(chǎn)業(yè),完成生產(chǎn)資料的私有化和轉(zhuǎn)移 ...

高鐵技術(shù),全稱高速鐵路技術(shù),是指高速鐵路系統(tǒng)有關(guān)的所有科學(xué)技術(shù),包括鐵路建設(shè)技術(shù)、火車制造技術(shù)、信息采集技術(shù)、調(diào)度控制技術(shù)以及運營管理技術(shù)和維修養(yǎng)護(hù)技術(shù)等。高鐵技術(shù)如同航空技術(shù)一樣,是個十分龐大復(fù)雜的工程體系,不可單方面一概而論。

文章于公眾號和頭條號----"主觀的觀" 2020年1月16日,京滬高鐵在A股上市,募資306億。京滬高鐵號稱是中國錢的鐵路,這個說法毫不夸張。 2016年-2019年9月30日,京滬高鐵的凈利潤分別為79億、90億、102億、95億。以2019年前三季度的數(shù)據(jù)來 ...

來源： 本文內(nèi)容主要來自中投電子 孫遠(yuǎn)峰團(tuán)隊,如您覺得不合適,請與我們聯(lián)系,謝謝。 編者按：近日,CCTV2做了中國芯生存狀態(tài)系列報道,主要談了中國IGBT的進(jìn)展,本來這事一件好事,但是 …

本文來自微信公眾號：網(wǎng)易科技,作者：章劍鋒,原文標(biāo)題：《高鐵已是"國家名片" 車軸卻靠進(jìn)口 85歲院士不答應(yīng)》,題圖來自：視覺中國有些事情貌似不起眼,卻不意味著真的可以小覷,有可能只是因為它不被大眾注意力和興趣所觸及,比如胡正寰院士的研究領(lǐng)域。

李堅是長沙南高鐵通信車間集中修工區(qū)的一名"90后"工長,工區(qū)里的工友們也全是清一色的"90后"小伙兒。

用戶評價 很好。,作者還有其他關(guān)于高鐵的文檔嗎？ 22:56:23 高鐵無砟軌道扣件,如何下載 23:10:05 不錯,高鐵無砟軌道扣件 08:13:15

水行業(yè)比較寬泛,主要有污水處理行業(yè)、給水處理行業(yè)（城市供水、企業(yè)給水）、水景觀、水文地質(zhì)、還有一部分是家庭桶裝水行業(yè)。你說的水處理設(shè)備,應(yīng)該屬于污水處理、給水 處理、家庭桶裝水三個范疇,都會有所涉及。你如果連這個問題都無法回答自己的話,你無法判斷自己適合做水方面的 ...